De calles libres de autos cada domingo del año en el continente americano.
1.5 millones
De personas presentes en las Ciclovías Recreativas cada fin de semana.
33 ciudades
Cuentan con un programa de Ciclovía Recreativa semanal en las Américas.
Otras 75 ciudades
Desarrollan una Ciclovía Recreativa por lo menos dos veces al año.
¿Quién sigue?
¡La "epidemia" debe seguir propagándose!
¿Qué es?
Las Ciclovías Recreativas son calles libres de vehículos motorizados que permiten, durante varias horas del día, principalmente los domingos y días festivos, el paseo gratuito y seguro en bicicleta, a pie o en patines, de miles de personas.
¿Cómo es?
Generan espacios de recreación, donde se realizan actividades físicas, culturales y educativas, que fomentan la convivencia y promueven nuevos patrones de consumo, permitiendo la recuperación de los espacios públicos a escala humana.
¿Te Gusta?
Los gobiernos de las ciudades pueden encontrar en la Ciclovía Recreativa un programa efectivo y poco costoso para promover la salud, el desarrollo económico local y la cohesión social en sus comunidades.
QUITO, ECUADOR - Después de la salida de Mario Muñoz de la organización fundadora de la CRA, Biciacción, Galo Cárdenas toma la dirección de la misma y anuncia la creación de la Ciclovía Recreativa de Guayaquil.
CIUDAD DE MÉXICO -- Con la finalidad de dar a conocer información para prevenir el cáncer infantil, las Secretarías del Medio Ambiente, Salud y Turismo del Gobierno del Distrito Federal de la Ciudad de México, la Sociedad Mexicana de Oncología y la Asociación Mexicana de Ayuda a Niños con Cáncer (AMANC), realizaron el domingo 20 de febrero pasado, el Primer festival para recordar el Día Internacional por la lucha contra en cáncer infantil, en el marco del Programa Muévete en Bici, en donde se reiteró la campaña de recolección de teléfonos móviles o celulares en desuso por parte de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México.
Los aparatos son vendidos para reciclar y las ganancias se destinan a la AMANC, organización que anualmente apoya a alrededor de 12 mil pacientes de todo México.
El Paseo Dominical en Bicicleta fue el escenario ideal para la realización de este evento ya que más de 20 mil personas caminan o andan en bicicleta o patines sobre Paseo de la Reforma y resulta un espacio muy propicio para difundir esta información y generar conciencia sobre cómo prevenir esta enfermedad.
Durante el Festival por el Día Internacional por la lucha contra el Cáncer Infantil que se llevó a cabo a un costado del Ángel de la Independencia, la Secretaria de Medio Ambiente, Martha Delgado, informó que la colecta de teléfonos móviles en desuso se pondrá este año nuevamente en marcha en siete de las estaciones más concurridas del Metro de la Ciudad de México, como Zócalo, La Raza, Pantitlán e Hidalgo.
En la Ciudad de México se detectan, al año, mil 600 niños con cáncer y la finalidad es que ningún niño se quede sin un diagnóstico a tiempo por falta de recursos.
Varias instituciones del Gobierno de la Ciudad y la AMANC aprovecharon la afluencia de ciclistas en Paseo de la Reforma para realizar una jomada informativa, que incluyó también la presencia de talleres educativos a cargo de varias universidades participantes, así como la presentación de varios espectáculos musicales y una obra de teatro. Estos espectáculos culturales se presentaron bajo el auspicio de la Secretaría de Turismo del Gobierno del Distrito Federal.
Familias beneficiarías de la AMANC soltaron al medio día decenas de globos blancos en señal de que hay esperanza de vida si la enfermedad se detecta a tiempo.
Martha Delgado, Secretaria del Medio Ambiente del Gobierno de la Ciudad, entregó a la AMANC el primer donativo de casi 2 millones de pesos, el cual se logró con la colecta de alrededor de 400 aparatos entre junio y septiembre del 2010, los cuales fueron vendidos a la compañía Recall International.
El Subsecretario de Servicios Médicos e Insumos de Salud de la Ciudad de México, Ricardo García Cavazos, llamó a los padres de familia y profesores a estar atentos para detectar a tiempo los síntomas que pudieran presentar los niños. Sobre todo hizo énfasis en alertarse en caso de que perciban cambios radicales en la conducta del niño, como por ejemplo si presenta estados de somnolencia frecuentes, o pérdida de peso, infecciones de vías respiratorias y digestiva recurrentes, fiebres de difícil control, así como cambios de coloración en la piel, agregó que a través de una sana y adecuada nutrición se puede prevenir este padecimiento.
Por otra parte la Sra Guadalupe Alejandre fundadora y Presidenta de la AMANC, informó que AMANC ofrece a los pacientes apoyo y ayuda consistente en alojamiento, comida y transporte a hospitales y lugares de origen, con la finalidad de que los niños que padecer esta enfermedad, concluyan su tratamiento médico. En AMANC se tienen alrededor de 60 personas hospedadas, la mitad niños y el resto adultos, que reciben tratamiento en los distintos hospitales de la ciudad y que provienen de otros estados.
Olvidemos por un momento nuestra pasión por las bicicletas como medio de transformación social y salvación del medio ambiente y veamos el tremendo impacto que el transporte tiene en nuestras vidas. El tipo de transporte que se utilizaba a finales del siglo XX, en su mayoría vehículos a base de combustible, era una maravilla de poder y velocidad pero no de eficiencia ni equidad. Debido a que el petróleo era barato y abundante, construimos un sistemas de transporte que no favorece a la economía. Ahora que el petróleo es cada vez más escaso y más caro –y que la población mundial se ha expandido a 7 mil millones de personas– tenemos que empezar a darnos cuenta del verdadero costo del transporte basado en petróleo.
En la víspera de la muy esperada temporada de Ciclovías Recreativas en Norte América, donde docenas de iniciativas serán celebradas este verano, y después de un principio de año particularmente alentador en América latina donde las Ciclovías Recreativas han ganado terreno, puede parece absurdo preguntar, ¿durarán las Ciclovías Recreativas?
