De calles libres de autos cada domingo del año en el continente americano.
1.5 millones
De personas presentes en las Ciclovías Recreativas cada fin de semana.
33 ciudades
Cuentan con un programa de Ciclovía Recreativa semanal en las Américas.
Otras 75 ciudades
Desarrollan una Ciclovía Recreativa por lo menos dos veces al año.
¿Quién sigue?
¡La "epidemia" debe seguir propagándose!
¿Qué es?
Las Ciclovías Recreativas son calles libres de vehículos motorizados que permiten, durante varias horas del día, principalmente los domingos y días festivos, el paseo gratuito y seguro en bicicleta, a pie o en patines, de miles de personas.
¿Cómo es?
Generan espacios de recreación, donde se realizan actividades físicas, culturales y educativas, que fomentan la convivencia y promueven nuevos patrones de consumo, permitiendo la recuperación de los espacios públicos a escala humana.
¿Te Gusta?
Los gobiernos de las ciudades pueden encontrar en la Ciclovía Recreativa un programa efectivo y poco costoso para promover la salud, el desarrollo económico local y la cohesión social en sus comunidades.
QUITO, ECUADOR - Después de la salida de Mario Muñoz de la organización fundadora de la CRA, Biciacción, Galo Cárdenas toma la dirección de la misma y anuncia la creación de la Ciclovía Recreativa de Guayaquil.
ROSARIO, ARGENTINA - En el marco del “Día Mundial sin Tabaco,” que se conmemora el 31 de mayo, la Secretaría de Salud Pública de ésta ciudad, junto con la Dirección de Recreación y Deportes, organizaran una bicicleteada, que se llevará a cabo el próximo domingo 29 en la Calle Recreativa, con el objetivo de concientizar a la población sobre las consecuencias del consumo de tabaco.
Se brindará información sobre los beneficios que tiene dejar de fumar y los ambientes libres de humo de tabaco y sobre los cursos que organiza la Secretaría de Salud Pública para dejar de fumar. También se realizarán actividades para niños.
El consumo de tabaco es la segunda causa mundial de muerte, tras la hipertensión, y es responsable de la décima parte de los decesos anuales en adultos. Cada 31 de mayo la Organización Mundial de la Salud celebra el “Día Mundial sin Tabaco”, cuyo objetivo consiste en señalar los riesgos que supone el consumo de tabaco para la salud y fomentar políticas eficaces tendientes a reducir el hábito de fumar.
“Cambiá el aire! Calle Recreativa” es una iniciativa que puso en marcha la Municipalidad de Rosario, Argentina, el 24 de Octubre de 2010, y que comprende un circuito de 13 kilómetros libre de autos y motos y disponible para circular trotando, transitar a pie, en bicicletas o patinando todos los domingos. Ya han visitado la Calle Recreativa rosarina más de 700.000 ciudadanos.
Olvidemos por un momento nuestra pasión por las bicicletas como medio de transformación social y salvación del medio ambiente y veamos el tremendo impacto que el transporte tiene en nuestras vidas. El tipo de transporte que se utilizaba a finales del siglo XX, en su mayoría vehículos a base de combustible, era una maravilla de poder y velocidad pero no de eficiencia ni equidad. Debido a que el petróleo era barato y abundante, construimos un sistemas de transporte que no favorece a la economía. Ahora que el petróleo es cada vez más escaso y más caro –y que la población mundial se ha expandido a 7 mil millones de personas– tenemos que empezar a darnos cuenta del verdadero costo del transporte basado en petróleo.
En la víspera de la muy esperada temporada de Ciclovías Recreativas en Norte América, donde docenas de iniciativas serán celebradas este verano, y después de un principio de año particularmente alentador en América latina donde las Ciclovías Recreativas han ganado terreno, puede parece absurdo preguntar, ¿durarán las Ciclovías Recreativas?