De calles libres de autos cada domingo del año en el continente americano.
1.5 millones
De personas presentes en las Ciclovías Recreativas cada fin de semana.
33 ciudades
Cuentan con un programa de Ciclovía Recreativa semanal en las Américas.
Otras 75 ciudades
Desarrollan una Ciclovía Recreativa por lo menos dos veces al año.
¿Quién sigue?
¡La "epidemia" debe seguir propagándose!
¿Qué es?
Las Ciclovías Recreativas son calles libres de vehículos motorizados que permiten, durante varias horas del día, principalmente los domingos y días festivos, el paseo gratuito y seguro en bicicleta, a pie o en patines, de miles de personas.
¿Cómo es?
Generan espacios de recreación, donde se realizan actividades físicas, culturales y educativas, que fomentan la convivencia y promueven nuevos patrones de consumo, permitiendo la recuperación de los espacios públicos a escala humana.
¿Te Gusta?
Los gobiernos de las ciudades pueden encontrar en la Ciclovía Recreativa un programa efectivo y poco costoso para promover la salud, el desarrollo económico local y la cohesión social en sus comunidades.
QUITO, ECUADOR - Después de la salida de Mario Muñoz de la organización fundadora de la CRA, Biciacción, Galo Cárdenas toma la dirección de la misma y anuncia la creación de la Ciclovía Recreativa de Guayaquil.
GINEBRA, SUIZA - La Dra. Margaret Chan, Directora de la Organización Mundial de la Salud (OMS), alentó a los ministros de salud a desarrollar Ciclovías Recreativas como programas ejemplares, masivos e impactantes para mejorar la salud pública, en el marco de la Consulta Regional de Alto Nivel de las Américas sobre las Enfermedades Crónicas no Transmisibles y la Obesidad que se llevó acabo en la Ciudad de México la semana pasada.
El título de su discurso de clausura se quería claro y directo: "Las enfermedades crónicas ya no son solamente un problema de salud." Son esencialmente un problema de desarrollo, es decir un problema político.
Del eterno debate entre las decisiones individuales y las responsabilidades gubernamentales en el mejoramiento de la calidad de vida, la Dra. Chan opina y aclara su postura: las enfermedades crónicas, como las enfermedades cardiovasculares que causan el 29% de las muertes globales, pueden ser evitadas mediante la implementación de políticas públicas extensas y de vanguardia.
¿Hacer mas deporte? Claro, pero sin acceso a una infraestructura adecuada, sin centros deportivos asequibles y cercanos, áreas de recreo, ciclovías y calles seguras, se limita nuestra capacidad de decisión y de acción. Las elecciones individuales, particularmente las de los grupos sociales más vulnerables, permanecen vinculadas a la voluntad política de nuestros dirigentes.
En este sentido la Directora de la OMS destacó la necesidad de seguir fortaleciendo las iniciativas audaces como las Ciclovías Recreativas que demuestran la creatividad y el compromiso de los gobiernos.
"Véanse como líderes," insistió Chan. "La iniciativa de Ciclovías Recreativas de Latinoamérica esta siendo replicada alrededor del mundo."
Olvidemos por un momento nuestra pasión por las bicicletas como medio de transformación social y salvación del medio ambiente y veamos el tremendo impacto que el transporte tiene en nuestras vidas. El tipo de transporte que se utilizaba a finales del siglo XX, en su mayoría vehículos a base de combustible, era una maravilla de poder y velocidad pero no de eficiencia ni equidad. Debido a que el petróleo era barato y abundante, construimos un sistemas de transporte que no favorece a la economía. Ahora que el petróleo es cada vez más escaso y más caro –y que la población mundial se ha expandido a 7 mil millones de personas– tenemos que empezar a darnos cuenta del verdadero costo del transporte basado en petróleo.
En la víspera de la muy esperada temporada de Ciclovías Recreativas en Norte América, donde docenas de iniciativas serán celebradas este verano, y después de un principio de año particularmente alentador en América latina donde las Ciclovías Recreativas han ganado terreno, puede parece absurdo preguntar, ¿durarán las Ciclovías Recreativas?
